Meios de Transportes - Vestibular UERJ

Comentário da questão:No ranking apresentado na tabela, a maioria dos destinos escolhidos por turistas corresponde a países cuja história e cuja cultura são amplamente reveladas pelo patrimônio histórico, destacando-se assim a política de preservação desenvolvida por seus governos.

Comentário da questão:O transporte intermodal viabiliza uma série de vantagens referentes à logística que dá apoio à produção e à circulação de mercadorias, em função da eficiente integração entre diferentes modais de transporte. Assim, esse sistema de organização da produção industrial em escala global possibilita a redução do custo de produção, em função da fragmentação da produção, da diminuição do tempo de transporte da mercadoria, do aumento da quantidade de mercadoria transportada por viagem e de menores gastos com frete. A intermodalidade possibilita também a produção em locais muito distantes dos grandes mercados consumidores e a diminuição da poluição atmosférica em virtude da otimização dos meios de transporte e da redução da utilização do modal rodoviário.

Comentário da questão:A configuração espacial da área de influência de uma metrópole revela muito a respeito das atividades econômicas e dos vínculos socioespaciais que ela estabelece com as demais cidades da rede urbana que ela polariza. A área de influência ou polarizada por uma metrópole é função da intensidade e da frequência com que os habitantes das áreas polarizadas recorrem às atividades terciárias da metrópole. No caso das metrópoles da região Sul do Brasil, uma característica dessa configuração destacada no mapa é a descontinuidade espacial das áreas de influência tanto de Curitiba quanto de Porto Alegre. Essa descontinuidade, associada ao conhecimento da diáspora migratória de paranaenses e gaúchos acompanhando a expansão da fronteira agrícola nacional, permite relacionar a migração com a localização dos espaços de influência das duas metrópoles. Essa relação é perceptível pela localização de diversos fragmentos espaciais das áreas polarizadas pelas metrópoles meridionais em territórios de vários estados das regiões Centro-Oeste e Norte. Esses espaços tornaram-se os principais destinos dos migrantes gaúchos e paranaenses nas últimas décadas, principalmente em virtude da disponibilidade de terras baratas.