Geografia
Viaduc de Millau
Vou contar um segredo pra vocês. Eu tenho uma certa fascinação por pontes e viadutos, tanto é que, ainda hoje, fico bestificado quando atravesso o vão central da Rio-Niterói, com seus 72 metros de altura.
Pra mim, as pontes são muito mais do que algo que liga um lugar a outro, elas são um símbolo da superação de obstáculos, onde o homem dá vazão ao seu desejo de transpor limites e encurtar distâncias.
Existem pontes que são muito mais do que marcos da engenharia moderna, parece até que elas tem vida própria.
É interessante que essa nossa necessidade em desafiar a natureza estimula também o nosso capricho em fazer alguma coisa que tenha um significado, uma identidade própria, despertando o mais elevado espírito da inventividade humana.
Não basta apenas construir uma plataforma unindo dois pontos distantes. Algumas pontes são verdadeiras obras de arte. E assim é a ponte que dá título a esta matéria, o Viaduc de Millau, considerada como a ponte rodoviária mais alta do mundo.
Inaugurada em dezembro de 2004, a ponte Millau, sobre o rio Tarn, no sul do país, tem 2,5 quilômetros de extensão e 270 metros de altura. O mais alto de seus sete pilares tem 343 metros de altura, maior do que a Torre Eiffel.
A ponte integra o projeto de ligação de Paris com o sul da França, em direção ao mar Mediterrâneo, desafogando o tráfego na cidade que deu nome à ponte.
Bon voyage! Ou ainda, como diz o Lenine, em sua música A Ponte:
?... A ponte não é de concreto, não é de ferro
Não é de cimento
A ponte é até onde vai o meu pensamento
A ponte não é para ir nem pra voltar
A ponte é somente pra atravessar
Caminhar sobre as águas desse momento
A ponte nem tem que sair do lugar
Aponte pra onde quiser
A ponte é o abraço do braço do mar
Com a mão da maré
A ponte não é para ir nem pra voltar
A ponte é somente pra atravessar
Caminhar sobre as águas desse momento...?
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