Geografia
- História De Itatiaia, Rio De Janeiro - Rj
Histórico do Município: Itatiaia, Rio de Janeiro - RJ Gentílico: itatiaiense A origem de Itatiaia encontra-se ligada à de Resende, município ao qual pertencia até recentemente como sede distrital. Os índios Puris, que ocupavam originalmente...
- História De Itaboraí, Rio De Janeiro - Rj
Histórico do Município: Itaboraí, Rio de Janeiro - RJ Gentílico: itaboraiense A origem está relacionada à história da extinta Vila de Santo Antônio de Sá ou Vila de Santo Antônio de Macacu, como também era conhecida, que tem sua origem...
- Ideias E RealizaÇoes Que Merecem O Nosso Apoio.
Instituto Estadual de Florestas (IEF) está realizando na região de Minas Gerais, no Parque do Itambé. a melhoria na qualidade de vida das pessoas que residiam em condições precárias e a preservação do meio ambiente por meio do reassentamento dos...
- Principais Atrativos TurÍsticos Do Municipio De Guarantà Do Norte/mt.
Guarantã do Norte, uma cidade com apenas 27 anos de emancipação política, a 720 km da capital Cuiabá, toda pavimentada, com Aeroporto Municipal, com aproximadamente 30.754 habitantes dados do IBGE de 2008. No setor do turismo, Guarantã do Norte...
- Rodovia Transoceânica Estrada Do Pacífico
Um sonho antigo de unir por rodovia o oceano Pacifico e o atlântico cruzando a América do Sul finalmente se concretiza ao ser concluída a segunda etapa da Rodovia Transoceânica. O primeiro trecho que ligava a cidade e porto de Santos, no atlântico,...
Geografia
Rio inaugura pavimentação de estrada-parque com tecnologia ecológica
O governo fluminense inaugurou no domingo (9) as obras de pavimentação de 5,3 quilômetros da estrada-parque, na Rodovia RJ-151, que liga os distritos de Visconde de Mauá, em Resende, e Vila de Maringá, em Itatiaia, na região do Médio Paraíba. Foram investidos no projeto R$ 15 milhões, informou o secretário estadual de Turismo, Ronald Ázaro.
A obra é prioridade para o desenvolvimento do turismo no estado. Ronald Ázaro confirmou que a RJ-151 é a segunda estrada-parque da malha rodoviária fluminense a usar o conceito da pavimentação ecológica, com a utilização de asfalto-borracha. A primeira foi a RJ-122 (Guapimirim-Cachoeiras de Macacu).
Segundo o secretário, a pavimentação do trecho da RJ-151 fecha um circuito que dá aos visitantes ?um roteiro turístico dos mais bonitos que a gente tem hoje no Brasil, onde você tem uma estrada sinalizada, com segurança, onde o turista pode ter acesso ao artesanato local e pode se hospedar em equipamentos de grande qualidade. E vai poder desfrutar da Mata Atlântica da melhor maneira possível, que é não agredindo o meio ambiente?.
O trecho faz parte de um projeto maior do governo do estado e está inserido em empréstimo contraído com o Banco Interamericano de Desenvolvimento, no valor de US$ 187 milhões. O projeto incluiu a contratação de estudo pela Fundação Getulio Vargas, que avaliou o impacto causado pela estrada nos equipamentos hoteleiros e no dia a dia da comunidade local. A pesquisa, segundo o secretário, permite ao governo monitorar ações que trazem desenvolvimento e empregabilidade, ao mesmo tempo que impede iniciativas que não contribuam para a melhoria ambiental.
A obra melhorou as condições de tráfego de veículos entre os dois distritos, da mesma maneira que ocorreu com outro trecho da estrada-parque, entre Capelinha e Visconde de Mauá, na RJ-163, no município de Resende.
As estradas usam técnicas de construção viária que protegem a fauna e a flora em seu habitat, que é o Parque Nacional de Itatiaia, incluindo a construção de ecotúneis para a passagem de animais silvestres com segurança. ?É uma evolução da sociedade. É o reconhecimento do governo de uma produção de alto valor tecnológico e de grande inteligência, para a gente chegar a ter esse acesso, despreocupado com aspectos negativos?, disse o secretário.
Em outubro de 2007, o governador Sérgio Cabral Filho assinou o Decreto 40.979, definindo o conceito de estrada-parque no estado do Rio e autorizando a pavimentação, segundo conceitos ecológicos de rodovias, em unidades de conservação.
Segundo o Departamento de Estradas de Rodagem estadual (DER-RJ), o uso do asfalto-borracha apresenta outras vantagens, que são a elevada viscosidade, com mais de 50% de aderência, a diminuição de 40% do ruído e dos custos em relação ao asfalto tradicional e maior durabilidade. (Fonte: Agência Brasil)
- História De Itatiaia, Rio De Janeiro - Rj
Histórico do Município: Itatiaia, Rio de Janeiro - RJ Gentílico: itatiaiense A origem de Itatiaia encontra-se ligada à de Resende, município ao qual pertencia até recentemente como sede distrital. Os índios Puris, que ocupavam originalmente...
- História De Itaboraí, Rio De Janeiro - Rj
Histórico do Município: Itaboraí, Rio de Janeiro - RJ Gentílico: itaboraiense A origem está relacionada à história da extinta Vila de Santo Antônio de Sá ou Vila de Santo Antônio de Macacu, como também era conhecida, que tem sua origem...
- Ideias E RealizaÇoes Que Merecem O Nosso Apoio.
Instituto Estadual de Florestas (IEF) está realizando na região de Minas Gerais, no Parque do Itambé. a melhoria na qualidade de vida das pessoas que residiam em condições precárias e a preservação do meio ambiente por meio do reassentamento dos...
- Principais Atrativos TurÍsticos Do Municipio De Guarantà Do Norte/mt.
Guarantã do Norte, uma cidade com apenas 27 anos de emancipação política, a 720 km da capital Cuiabá, toda pavimentada, com Aeroporto Municipal, com aproximadamente 30.754 habitantes dados do IBGE de 2008. No setor do turismo, Guarantã do Norte...
- Rodovia Transoceânica Estrada Do Pacífico
Um sonho antigo de unir por rodovia o oceano Pacifico e o atlântico cruzando a América do Sul finalmente se concretiza ao ser concluída a segunda etapa da Rodovia Transoceânica. O primeiro trecho que ligava a cidade e porto de Santos, no atlântico,...